- 30 %
Haro Bikes
Haro Greer Alloy 2 Enduro Bike - Semi-Gloss Slate Blue/Black
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Enduro Bikes
1-11 von 11
- 20 %
Haro Bikes
Haro Greer Alloy 2 Enduro Bike - Cedar Brown/Orange
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- 30 %
Haro Bikes
Haro Greer Alloy 1 Enduro Bike - Cedar Brown/Orange
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- 20 %
Haro Bikes
Haro Greer Alloy 1 Enduro Bike - Semi Gloss Slate Blue/Black
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- 19 %
Haro Bikes
Haro Greer Alloy LTD 2 Enduro Bike - Raw
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- 19 %
Haro Bikes
Haro Greer Alloy LTD 1 Enduro Bike - Raw
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- 54 %
GT Bikes
GT Force Carbon Pro LE 29" Enduro Bike - Indigo Blue
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- 55 %
GT Bikes
GT Force Carbon Pro 29" Enduro Bike - Military Green
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5.499,00 € *
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- 14 %
Cannondale
Cannondale Bad Habit 2 Enduro Bike - Phoenix Yellow
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Cannondale
Cannondale Bad Habit 1 Enduro Bike - Raw
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Cannondale
Cannondale Bad Habit Enduro Rahmen - Black with WOW colors
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Ratgeberca. 5 Min. Lesezeit
Enduro Bike Ratgeber: Das solltest Du vor dem Kauf wissen
Viel Federweg, flache Geometrie und trotzdem bergauf fahrbar: In diesem Ratgeber erfährst Du, was ein Enduro Bike ausmacht, worin es sich vom Trail Bike unterscheidet und welches Modell zu Dir passt.
Was ist ein Enduro Bike?
Ein Enduro Bike ist ein vollgefedertes Mountainbike für schnelle, ruppige Abfahrten, das Du trotzdem aus eigener Kraft bergauf fährst. Der Name kommt aus dem Rennsport: Bei Enduro-Rennen werden nur die Abfahrten gewertet, die Anstiege fährst Du selbst.
Typisch sind 150 bis 170 mm Federweg, ein flacher Lenkwinkel für Stabilität bei hohem Tempo, eine Teleskopsattelstütze und robuste Komponenten. Damit bist Du im Bikepark genauso zu Hause wie auf alpinen Touren.
150–170 mmFederweg für ruppige Abfahrten und Sprünge
Mullet29 Zoll vorne, 27,5 Zoll hinten für Laufruhe und Wendigkeit
DropperTeleskopsattelstütze für Bewegungsfreiheit bergab
RobustStarke Bremsen, breite Reifen, stabile Laufräder
Welches Enduro Bike passt zu Dir?
Bei uns findest Du Enduro Bikes von Cannondale, GT und Haro. Die Modellfamilien im Überblick:
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Cannondale
Bad Habit
Das neue Enduro von Cannondale: Carbonrahmen mit 155 mm Federweg am Heck, 160 mm vorne und Mullet-Laufrädern. Verspielt, agil und auch als Rahmenset erhältlich.
- Carbon
- 155/160 mm
- Mullet
Cannondale
Bad Habit Rahmenset
Der Vollcarbon-Rahmen für Deinen eigenen Aufbau, mit RockShox Vivid Ultimate Dämpfer und Mullet-Hinterbau. Passt zu Gabeln von 160 bis 180 mm.
- Carbon
- Vivid Ultimate
- 160–180 mm
GT
Force
Ebenfalls mit High-Pivot-Design und Umlenkrolle, Carbon-Hauptrahmen und 160 mm Federweg. Ein Enduro für alle, die bergab gerne Gas geben.
- Carbon/Alu
- 160/170 mm
- High Pivot
Haro
Greer Alloy
Das Aluminium-Enduro mit 160 mm Federweg, 170-mm-Gabel und Mullet-Laufrädern. Robust, bikepark-tauglich und mit starkem Preis-Leistungs-Verhältnis.
- Aluminium
- 160/170 mm
- Mullet
Darauf solltest Du beim Kauf achten
Federweg
Je mehr Federweg, desto mehr Reserven bergab, aber desto träger wird das Bike bergauf. Für Touren mit anspruchsvollen Abfahrten reichen meist 150 bis 160 mm, für Bikepark und Rennen darf es mehr sein.
Laufradgröße
29 Zoll rollt besser über Hindernisse und bietet viel Laufruhe. Mullet mit 27,5 Zoll hinten macht das Bike wendiger und bietet kleineren Fahrern mehr Bewegungsfreiheit.
Hinterbau und Fahrwerk
High-Pivot-Hinterbauten wie beim GT Force arbeiten besonders sensibel auf Schläge. Klassische Hinterbauten sind leichter und verspielter. Luftfahrwerke lassen sich einfach an Dein Gewicht anpassen.
Die richtige Rahmengröße
Moderne Enduro Bikes sind lang. Auf jeder Produktseite findest Du unterhalb der Beschreibung die Größenempfehlung des Herstellers. Liegst Du zwischen zwei Größen, melde Dich gerne bei uns.
Was kostet ein gutes Enduro Bike?
Die Preisspanne ist groß. Als grobe Orientierung:
Einstieg
ab ca. 1.800 €
- Aluminiumrahmen
- Solides Luftfahrwerk
- Bikepark-tauglich
Mittelklasse
2.500–4.500 €
- Carbon oder Alu
- Hochwertiges Fahrwerk
- Für Touren und Rennen
Oberklasse
ab ca. 5.000 €
- Carbonrahmen
- Top-Fahrwerk
- Leichte Komponenten
Tipp: Viele Modelle sind bei uns reduziert. Mit dem Preisfilter siehst Du schnell, welche Bikes in Dein Budget passen. Auch Bike-Leasing ist möglich.
Häufige Fragen zu Enduro Bikes
Was ist der Unterschied zwischen Enduro und Trail Bike?
Ein Enduro hat mehr Federweg, meist 150 bis 170 mm, und eine flachere Geometrie für schnelle, ruppige Abfahrten. Ein Trail Bike ist mit 120 bis 150 mm leichter und vielseitiger, vor allem bergauf und auf Touren.
Kann man mit einem Enduro bergauf fahren?
Ja, genau dafür ist es gemacht. Moderne Enduros haben steile Sitzwinkel und Fahrwerke, die beim Treten kaum wippen. Bergauf bist Du etwas langsamer als mit einem Trail Bike, kommst aber entspannt hoch.
Was bedeutet Mullet?
Mullet steht für ein großes 29-Zoll-Laufrad vorne und ein kleineres 27,5-Zoll-Laufrad hinten. Vorne rollt das Bike gut über Hindernisse, hinten wird es wendiger und Du hast mehr Platz über dem Hinterrad.
Ist ein Enduro für den Bikepark geeignet?
Ja. Enduros sind robust genug für Sprünge und Bikepark-Strecken. Wer fast nur im Bikepark fährt, ist mit einem Downhill Bike noch besser bedient.
Welche Rahmengröße brauche ich?
Das hängt von Deiner Körpergröße und Schrittlänge ab. Die Größenempfehlung des Herstellers findest Du auf jeder Produktseite unterhalb der Beschreibung. Liegst Du zwischen zwei Größen, berät Dich unser Team gerne.
Kann ich ein Enduro leasen?
Ja, über Deinen Arbeitgeber kannst Du auch ein Enduro als Dienstrad leasen. Alle Infos findest Du unter Bike-Leasing.
Noch Fragen zum passenden Enduro?
Wir beraten Dich gerne persönlich zu Modell, Größe und Ausstattung.