Not Carbon. Not Sorry.
Eine über Jahrzehnte hinweg entwickelte Modellreihe schneller Alu-Rennräder – geglättete Schweißnähte, klare Geometrie, echtes Rennrad-Handling. Das CAAD14 wurde für das pure Gefühl beim Rennradfahren entwickelt: den Zug, den Seitenblick, den Schulter-an-Schulter gefahrenen Sprint und die Zieleinfahrt mit erhobenen Armen.
Modellbeschreibung
Echtes Aluminium-Rennfeeling für Radsportler, die moderne Performance in ihrer direktesten Form wollen. Das CAAD14 2 kombiniert den SmartForm C1 Premium-Aluminiumrahmen mit der kabellosen SRAM Rival AXS Schaltung und einem Fahrverhalten, das sich spritzig, ausgewogen und renntauglich anfühlt.
Die DT Swiss E 1800 Spline Laufräder laufen schnell und zuverlässig, während der Delta Gabelschaft für ein aufgeräumtes Cockpit und präzise Lenkimpulse sorgt. Das Ergebnis ist ein schnelles Alltags-Rennrad mit echtem Race-Charakter – gemacht für harte Antritte, enge Kurven und lange Tage im Sattel.
Das, wofür es gemacht ist
Alles-oder-nichts-Attacken. Vollgas-Sprints. Furchtlos Kurven nehmen. Sich lebendig fühlen.
Highlights
- CAAD14 SmartForm C1 Premium-Alu-Rahmen – Aluminium für Top-Performance, wie es sein soll
- CAAD14 Delta Gabelschaft aus Vollcarbon – cleane interne Leitungsführung und aerodynamisch optimierte Front
- SRAM Rival AXS Schaltgruppe – kabellose, präzise und zuverlässige Schaltperformance
- DT Swiss E 1800 Spline Laufradsatz – leichte, langlebige und schnelle Laufräder für sportliche Straßenkilometer
- Vision Trimax Aero-Lenker und Cannondale C1 Conceal Vorbau – ergonomisches, aero-optimiertes Cockpit mit interner Leitungsführung
- Komfortable Cannondale SAVE Carbon-Sattelstütze
Produktspezifikation
Fahrwerk
| Rahmen: | CAAD14, SmartForm C1 Premium Aluminium, integrierte Zugführung, 12x142 Steckachse, BSA 68 mm Gewinde-Innenlagergehäuse, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH |
| Gabel: | CAAD14, Vollcarbon, 1-1/8" bis 1-1/2" Delta Gabelschaft, integrierter Crown Race, 12x100 mm Steckachse, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, interne Leitungsführung, 55 mm Offset (48–54 cm), 45 mm Offset (56–61 cm) |
| Dämpfer: | - |
| Steuersatz: | Integriert, 1-1/8" – 1.5" |
Antrieb & Bremsen
| Schalthebel: | SRAM Rival AXS |
| Schaltwerk: | SRAM Rival AXS |
| Umwerfer: | SRAM Rival AXS, Braze-on |
| Kurbeln: | SRAM Rival, 48/35: 165 mm (48–51 cm), 170 mm (54–56 cm), 172.5 mm (58–61 cm) |
| Innenlager: | SRAM DUB BSA |
| Pedale: | Nicht im Lieferumfang (hier dazu bestellen) |
| Kette: | SRAM Rival |
| Kassette: | SRAM Rival, 10-36, 12-fach |
| Bremsen: | SRAM Rival AXS hydraulische Scheibenbremsen, 160/160 mm PaceLine Rotors |
| Bremshebel: | SRAM Rival AXS hydraulisch |
Räder
| Nabe vorne: | DT Swiss 370, 12x100 mm Centerlock Scheibenaufnahme |
| Nabe hinten: | DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142 mm Centerlock Scheibenaufnahme |
| Felgen: | DT Swiss E 1800 Spline, 24 Loch, tubeless ready |
| Speichen: | DT new aero® II Straightpull |
| Reifen: | Vittoria Rubino Pro IV, 700x28c |
| Reifengröße: | 28 |
| Reifendimension: | 700c |
Komponenten
| Lenker: | Vision Trimax Aero: 400 mm (48–56 cm), 420 mm (58–61 cm) |
| Vorbau: | Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31.8, -6°: 90 mm (48–52 cm), 100 mm (54–56 cm), 110 mm (58–61 cm) |
| Griffe: | Cannondale Bar Tape, 3.5 mm |
| Sattel: | Prologo Nago RS STN |
| Sattelstütze: | Cannondale SAVE Carbon, 27.2x350 mm, 11 mm Offset |
| Sonstiges: | SRAM AXS Ladegerät, Tubeless Ventile |
Verfügbarkeit & Größenempfehlung
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