Not Carbon. Not Sorry.
Eine über Jahrzehnte hinweg entwickelte Modellreihe schneller Alu-Rennräder – geglättete Schweißnähte, klare Geometrie, echtes
Rennrad-Handling. Das CAAD14 wurde für das pure Gefühl beim Rennradfahren entwickelt: den Zug, den Seitenblick, den Schulter-an-Schulter
gefahrenen Sprint und die Zieleinfahrt mit erhobenen Armen.
Modellbeschreibung
Echtes Aluminium-Rennfeeling für Radsportler, die moderne Performance in ihrer direktesten Form wollen. Das CAAD14 2 kombiniert den
SmartForm C1 Premium-Aluminiumrahmen mit der kabellosen SRAM Rival AXS Schaltung und einem Fahrverhalten, das sich spritzig, ausgewogen
und renntauglich anfühlt.
Die DT Swiss E 1800 Spline Laufräder laufen schnell und zuverlässig, während der Delta Gabelschaft für ein aufgeräumtes Cockpit und
präzise Lenkimpulse sorgt. Das Ergebnis ist ein schnelles Alltags-Rennrad mit echtem Race-Charakter – gemacht für harte Antritte, enge
Kurven und lange Tage im Sattel.
Das, wofür es gemacht ist
Alles-oder-nichts-Attacken. Vollgas-Sprints. Furchtlos Kurven nehmen. Sich lebendig fühlen.
Highlights
- CAAD14 SmartForm C1 Premium-Alu-Rahmen – Aluminium für Top-Performance, wie es sein soll
- CAAD14 Delta Gabelschaft aus Vollcarbon – cleane interne Leitungsführung und aerodynamisch optimierte Front
- SRAM Rival AXS Schaltgruppe – kabellose, präzise und zuverlässige Schaltperformance
- DT Swiss E 1800 Spline Laufradsatz – leichte, langlebige und schnelle Laufräder für sportliche Straßenkilometer
- Vision Trimax Aero-Lenker und Cannondale C1 Conceal Vorbau – ergonomisches, aero-optimiertes Cockpit mit interner Leitungsführung
- Komfortable Cannondale SAVE Carbon-Sattelstütze
Produktspezifikation
Fahrwerk
| Rahmen: |
CAAD14, SmartForm C1 Premium Aluminium, integrierte Zugführung, 12x142 Steckachse, BSA 68 mm Gewinde-Innenlagergehäuse, Flat
Mount Scheibenbremsaufnahme, UDH |
| Gabel: |
CAAD14, Vollcarbon, 1-1/8" bis 1-1/2" Delta Gabelschaft, integrierter Crown Race, 12x100 mm Steckachse, Flat Mount
Scheibenbremsaufnahme, interne Leitungsführung, 55 mm Offset (48–54 cm), 45 mm Offset (56–61 cm) |
| Dämpfer: |
- |
| Steuersatz: |
Integriert, 1-1/8" – 1.5" |
Antrieb & Bremsen
| Schalthebel: |
SRAM Rival AXS |
| Schaltwerk: |
SRAM Rival AXS |
| Umwerfer: |
SRAM Rival AXS, Braze-on |
| Kurbeln: |
SRAM Rival, 48/35: 165 mm (48–51 cm), 170 mm (54–56 cm), 172.5 mm (58–61 cm) |
| Innenlager: |
SRAM DUB BSA |
| Pedale: |
Nicht im Lieferumfang (hier dazu bestellen) |
| Kette: |
SRAM Rival |
| Kassette: |
SRAM Rival, 10-36, 12-fach |
| Bremsen: |
SRAM Rival AXS hydraulische Scheibenbremsen, 160/160 mm PaceLine Rotors |
| Bremshebel: |
SRAM Rival AXS hydraulisch |
Räder
| Nabe vorne: |
DT Swiss 370, 12x100 mm Centerlock Scheibenaufnahme |
| Nabe hinten: |
DT Swiss 370 LN Ratchet System, 12x142 mm Centerlock Scheibenaufnahme |
| Felgen: |
DT Swiss E 1800 Spline, 24 Loch, tubeless ready |
| Speichen: |
DT new aero® II Straightpull |
| Reifen: |
Vittoria Rubino Pro IV, 700x28c |
| Reifengröße: |
28 |
| Reifendimension: |
700c |
Komponenten
| Lenker: |
Vision Trimax Aero: 400 mm (48–56 cm), 420 mm (58–61 cm) |
| Vorbau: |
Cannondale C1 Conceal, Aluminium, 31.8, -6°: 90 mm (48–52 cm), 100 mm (54–56 cm), 110 mm (58–61 cm) |
| Griffe: |
Cannondale Bar Tape, 3.5 mm |
| Sattel: |
Prologo Nago RS STN |
| Sattelstütze: |
Cannondale SAVE Carbon, 27.2x350 mm, 11 mm Offset |
| Sonstiges: |
SRAM AXS Ladegerät, Tubeless Ventile |
Verfügbarkeit & Größenempfehlung
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