Alle Informationen zur Verfügbarkeit & Größenempfehlung findest Du unter der Produktspezifikation.
Faster Everywhere
Egal wer Du bist oder wie Du fährst: Das SuperSix EVO bringt die angriffslustigsten Rennradfahrer dazu, überall schneller zu sein.
Modellbeschreibung
Wenn die hohen Berge Dein Spielplatz sind, ist das Dein Rennrad. Auf Basis des superleichten Gen 5 Hi-MOD Carbon-Rahmens setzt das SuperSix EVO 1 SL voll auf Gewichtsersparnis: mit dem federleichten SystemBar Road SL Cockpit und den Reserve 34|37 Carbon-Kletterlaufrädern. Die Shimano Ultegra Di2 schaltet elektronisch und nahtlos, der 4iiii PRECISION 3+ PRO Powermeter hält Dich im Zielbereich, bis es Zeit für die Attacke ist. Abgestimmt, um der Schwerkraft zu entwischen.
Das, wofür es gemacht ist
Bergrennen, lange Anstiege, KOMs und persönliche Bestzeiten
Highlights
- Superleichtes, aerodynamisches Gen 5 SuperSix EVO Rahmenset aus Hi-MOD Carbon, unglaublich leicht und direkt
- Cannondale SystemBar Road SL: ultraleichte Lenker-Vorbau-Einheit aus Vollcarbon für präzise Kontrolle und maximale Gewichtsersparnis
- Reserve 34|37 Carbon Kletterlaufräder: ultraleicht, sehr schnell und mit lebenslanger Garantie ohne Schuldfrage
- Shimano Ultegra Di2, 12-fach: Shimanos zweithöchste elektronische Rennrad-Gruppe
- 4iiii PRECISION 3+ PRO Powermeter: hochgenaue Leistungsdaten in Echtzeit
- Fizik Vento Antares R1 Premium-Sattel mit Carbonstreben
Produktspezifikation
Fahrwerk
| Rahmen: | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, integrierte Zugführung, 12x142 Steckachse, BSA 68 mm Gewinde-Innenlagergehäuse, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, integrierte Sattelklemme, UDH |
|---|---|
| Gabel: | SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, Gen 5, 1-1/8" bis 1-1/4" Delta Gabelschaft, integrierter Crown Race, 12x100 mm Steckachse, Flat Mount Scheibenbremsaufnahme, interne Leitungsführung, 55 mm Offset (44–54 cm), 45 mm Offset (56–61 cm) |
| Steuersatz: | Integriert, 1-1/8" – 1-1/4" |
Antrieb & Bremsen
| Schalthebel: | Shimano Ultegra Di2 R8170, kabellos, 2 x 12-fach |
|---|---|
| Schaltwerk: | Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-fach |
| Umwerfer: | Shimano Ultegra Di2 R8150 |
| Kurbeln: | Shimano Ultegra R8100, 52/36, 4iiii PRECISION 3+ PRO Powermeter: 165 mm (44–50), 170 mm (52–56), 172,5 mm (58–61) |
| Innenlager: | Shimano BB-R60, BSA 68 |
| Pedale: | Nicht im Lieferumfang (hier dazu bestellen) |
| Kette: | Shimano Ultegra, 12-fach |
| Kassette: | Shimano Ultegra R8100, 11–30, 12-fach |
| Bremsen: | Shimano Ultegra R8170 hydraulische Scheibenbremsen, 160/140 mm CL800 Scheiben |
| Bremshebel: | Shimano Ultegra Di2 R8170 |
Räder
| Naben: | DT Swiss 240, Centerlock, Straight Pull, (v) 12x100 mm / (h) 12x142 mm, Ratchet EXP 36 |
|---|---|
| Felgen: | Reserve 34|37 Carbon, Turbulent Aero, tubeless ready |
| Speichen: | Sapim CX-Ray Aero, Straight Pull |
| Reifen: | Vittoria Corsa Pro, 700x28c, tubeless ready |
Komponenten
| Lenker: | Cannondale SystemBar Road SL, ultraleichte Lenker-Vorbau-Einheit aus Vollcarbon: 90x380 mm (44–52), 100x380 mm (54–56), 110x380 mm (58), 110x400 mm (61) |
|---|---|
| Griffe: | Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm |
| Sattel: | Fizik Vento Antares R1, Carbonstreben, 140 mm |
| Sattelstütze: | Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, Titan-Schrauben, 365 mm, 0 mm Versatz (44–54) / 15 mm Versatz (56–61) |
| Sonstiges: | Cannondale Gripper Aero Flaschen und CarbonGrip Aero Halter, Fillmore Tubeless Ventile, SystemBar SL Radcomputerhalter (Garmin/Wahoo), Shimano EC300 Ladeverbinder |
Gewicht
| Produktgewicht: | |
|---|---|
| Zul. Gesamtgewicht: | 129 kg |
Video zum neuen Cannondale SuperSix EVO
| Modelljahr | 2026 |
| Einsatzzweck | Road |
| Laufradgröße | 700c |
| Rahmenmaterial | Carbon |
| Schaltungstyp | Kettenschaltung |
| Gänge | 24 |
| Farbe | Schwarz |
